近些年，全球PCB产业东移，很多海外的pcb线路板厂把中国当做海外的制作工厂，重心从台湾同步转移到大陆。18年年前，全球PCB产值70%分布在欧洲、美洲、日本等三个地区。

中国是成为全球pcb线路板产能大国

依据Prismark数据来看，全球PCB产值从2009年的412亿美元增长至2017年的588亿美元，年均复合增速为4.55%，而2017年中国PCB产值达到297.32亿美元，占全球总产值的50%以上。

而随着产能转移的不断进行，目前亚洲地区已成为主要全球PCB供应基地，产值合计接近全球的90%，而中国大陆成为了全球PCB产能最高的地区。

    PCB线路板行业发展前景看好

PCB作为“电子产品之母”，在产业链中起到了承上启下的作用，其下游应用领域十分广阔。传统上通信、计算机、消费电子是国内PCB应用的主要领域，现在随着汽车电子的发展和5G建设的推进，未来两年有望带动PCB产品快速放量。

一方面：新能源和智能汽车迅速发展，汽车类PCB需求高涨

2012至2017年以来，全球汽车电子规模从1500亿美元提升至2017年的2300亿美元，年均复合增速达9%，预计2018年全球汽车电子市场规模将达2500亿美元。2012年中国汽车电子市场规模为445亿美元，占全球汽车电子市场份额约30%，2017年中国汽车电子市场规模增长至826亿美元，占全球汽车电子市场份额的36%，年均复合增速高达13%。

随着汽车电子化程度的不断加深，汽车电子在整机制造成本的占比不断提升。目前中端车型PCB使用面积约为0.5~0.7平方米，经济型汽车PCB使用面积为0.3~0.4平方米。假设PCB的均价为1000元/平方米，则平均单车价值800元左右，豪华型汽车PCB使用面积约2.5-3平方米，单车价值超过2500元，随着汽车电子化程度加深，车用PCB需求面积将会逐步增长。9月13日，工信部表态将进一步加大对核心芯片、智能传感器等关键汽车电子产品产业化支持力度，加快形成产业上下游互动机制，推动我国汽车电子产业快速、健康发展。

另一方面：5G网络的迅速建成，基站天线高频板需求上涨

工信部发布的《信息通信行业发展规划（2016-2020年）》明确提出，2020年启动5G商用服务。根据工信部提出的5G推进工作部署以及三大运营商的5G商用计划，我国在2017年展开5G网络第二阶段测试，2018年进行大规模试验组网，并在此基础上于2019年启动5G网络建设，最快2020年正式推出商用服务。

目前5G的候选频段为6GHz以上的高频段，高频段意味着覆盖半径更小，在超密集组网场景下，小基站间隔将缩小到10-20米（相比宏基站间距至少500米的间距），小基站数量会大幅提升，预计5G深度覆盖小基站的数目需要达到数千万个，相关基础设施投入包括PCB需求将会明显提升。

价格方面，高速通信用PCB板价格在3000元/平方米左右，远远高于普通单/双/多层板的1000元/平方米以下的价格。

因此，随着5G时代的到来，小基站建设持续放量，高速通信PCB需求提升，通信基站的PCB价值量及PCB市场规模将会增加。

由此可见，高频板pcb,汽车pcb发展甚好，中国pcb市场前景一片光明，作为pcb线路板厂商，需要做的是不断的提升工艺技术水平，和生产能力，为市场提供高品质的产品。金瑞欣特种电路是专业生产pcb线路板厂家，主营2-30多层板，高频板，hdi板，厚铜板，铜基铝基板等产品，如果有更多想了解的可以咨询金瑞欣官网。